 AVEC LA TECHNOLOGIE ET LES CHEVAUX D'AUJOURDHUI? IL SERAI SUREMENT CAPABLE DE FAIRE DES ENVIEUX; LES CAMIONS BERNARD ET Auto Express Moderne ETAIENT TRES AVANGARDISTES

oudin michel le 08/10/2011
j ai conduit ce camion il etait super

desforneaux le 09/10/2011
bonjours qu est il devenu dort il quelque part ?

Tierens Luc le 22/12/2011

 40 ans passé (quand j'etais jeune) jai eu des miniatures des camions Bernard (tracteur-semie)c'etait trés jolie.

Est ce qu'il y a encore un chauffeur qui a rouler avec le cabine/couchette (television)et qui peut me donner un peux d'info ? 

Je ne trouve rien et ni des photos de cette modeles.

Merci d'avance

heyman marcel le 30/12/2011
des camion super deja quatre roues directrice et une super cabine avec tres beau profil

BERTRAND Daniel le 15/07/2012

 certainement un des plus beaux camions européens; équipé comme les camions modernes, je pense que ombre de "chauffeurs" seraient heureux de conduire voire possèder un tel outil!, personnellement, j'aimerais à 63 ans et possedant un Kenworth, avoir le bonheur de conduire au moins une fois un "Télévision". 

Pour info, sur KOBA films , j'ai retrouvé un feuilleton de 1964 qui s'appelle "La Route" avec René Dary et Jean Gaven Albert Rémy et...

dans lequel il y a entre autre, de superbes camions d l'époque et aussi la vedette : le Télévision flambant neuf vers la fin de l'histoire, A VOIR pour ceux qui aiment les beaux camions les VRAIS.

Daniel BERTRAND.

BORNE le 25/07/2012
CAMION TRES EVOLUE ET PRECURSEUR DE NOS CAMIONS ACTUEL

STEINES Olivier le 15/11/2012

 Bonjour,

J'ai eu de la chance de connaitre les camions Bernard, j'ai encore des souvenirs de l'usine d'Arceuil, tous simplement parce que mon Père y a travaillé de 1962-1967 (Mack & Bernard)

Anonyme le 06/03/2019

 Ce camion j'ai conduit le premier en 1963 j'avais vingt deux ans ce véhicule cétait la ROLS des camions en hiver il faisait pas froid je l'avait en semi et ne faisant que cent cinquante cinq CV avec les gamelles qu'il avait dans le ventre c’était des vrais bourrins aujourd'hui pas de soucis de le conduire mème avec les deux levier de vitesse une pure merveille le massif central avec 38Tet plus selon avec 155 cv ou tout autre  pays de montagne une autre époque les denier modèle avais les vitesses pneumatique mais au début pas mal de soucis mais que les moins de 70 ans ne connaitrons plus. Allez tchao les jeunes qui ont connus cette époques??????????.

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